第1章绪论
1.1研究目的
随着电子商务发展，对物流行业要求也越来越高。改革开放以来，中国的经济发展是高增长，但是低效率发展给中国环境带来了巨大的压力，具体表现在空气污染、水污染和土地污染。物流作为流通媒介，对环境的影响不可低估，因此，企业应该注意它的企业绿色物流发展。
1.2研究意义
绿色物流不仅有利于保护环境和实现社会经济的可持续发展，而且能够为企业的发展带来巨大的经济利益，实践已经证明，当代经济的正常发展，绿色物流有很大的价值，因此，为了实现企业的长期可持续发展，必须采取各种措施，以保护我们的自然环境。
1.3研究方法
本文主要采用文献资料法，对已经掌握的文献资料进行系统梳理，并得出相关结论。绿色物流是一个系统的工程，*府应该进行引导、督促和鼓励，并完善绿色物流管理系统，并加强各部门和协调各行业之间作用，设立一个专门的物流管理机构，建立一个统一的系统规划和整体发展战略，从而使得绿色物流发展成为真正的社会物流系统。
1.4研究的创新点
本文创新点在于搭建信息平台的广泛普及。信息技术的不断发展，互联网和电子商务的应用，大大降低了经营成本，推动了国际物流的飞速发展。目前，国际物流的效率在很大程度上取决于新兴的信息技术的应用程度，其发展趋势是建立智能交通系统、完善的配送中心，从而提高物流的整体效率。
第2章发展绿色物流的必要性
绿色物流发展的需要，是应付全球竞争，可持续发展的需要，绿色物流的兴起和所谓的绿色物流发展，是以减少对环境的污染，减少资源消耗为目的，包括物流规划和管理，包装，运输，储存，装卸，流通加工，配送和实施废物回收物流活动，它涉及到供应，生产，销售，消费和其他各种领域。
2.1绿色物流产生的背景
在21世纪经济全球化的快速发展，物流业是一个朝阳产业，现代物流业蓬勃发展的中国，有着巨大的市场潜力和广阔的发展前景，但由于观念，技术和系统的限制，物流效率不高。随着中国加入WTO以及经济的快速发展，突出的环境污染问题越来越受到重视，社会和经济的可持续发展要求下物流产业必须有效地利用资源和维护地球环境，建立新的信息流和物质流循环的绿色物流管理系统。
2.1.1现代物流对环境的影响
绿色物流是以减少对环境的污染，减少对资源的消耗，利用先进物流技术规划和实施运输、仓储、装卸、流通加工、配送、包装和物流活动。绿色物流强调的全局和长远利益，强调全方位的环境问题。新的绿色物流是一个多层次的社会活动，包括环保绿色物流活动、物流管理的概念、规范和控制范围内的物流活动，从环保的角度来看，无论是每一个人（如绿色运输，绿色包装，绿色流通加工等），还是资源的再利用的绿色物流业务，都要事先物流运作与管理的绿色化。
2.1.2货物运输对环境的影响
物流活动的社会和经济发展互补性。一方面，现代物流是经济发展的骨干力量，另一方面，经济发展将导致物流总量增加。频繁的物流活动和物流管理的变化会增加油耗，增加了空气污染和废物污染、资源浪费，造成城市交通拥堵，因此造成了负面影响社会经济的可持续发展，因此物流对环境的影响是很大的。
2.1.3可持续发展的需要
自改革开放以来，我们的经济成功和企业的发展密不可分，企业在经济发展和社会进步发挥了重要的作用。然而，在快速发展的企业，资源过度消耗对环境的破坏和其他问题日益突出，面对崛起的绿色壁垒，提高经济效率，同时保持社会福利已成为当务之急的问题。绿色物流在中国还刚刚起步，仍然有许多企业有发展绿色物流的障碍，但不能否认的是，实施绿色物流将成为健康和可持续发展的动力。
2.2企业发展绿色物流的意义
绿色物流是现代物流可持续发展的必然。物流业是新兴的现代产业依赖于社会化大生产专业化和经济的快速发展。物流业的发展必须是绿色生产，绿色营销，绿色消费，绿色经济活动紧密衔接。不能由于人类经济活动的物流和过度消耗资源，破坏环境，造成重复污染。中国物流基本上都是高投入大物流的物流运作模式，绿色物流是一个低投入物流。显而易见，绿色物流不仅是一般物流追求降低成本，更重要的是，物流绿色高效节能、少污染，它可以带来的物流经营成本的显着下降。
2.2.1树立企业良好的形象
绿色物流的实施在短期内会增加成本，但在发展的角度来看，从产品的开发设计，整个生产过程中考虑环境因素，不仅赢得了消费者的信任，提高企业声誉，提高品牌价值和生命，延长产品的生命周期，从而间接地提高企业的竞争力，但也由于绿色物流，成本将会节约很多。
2.2.2增强社会责任感
消费者不仅关心自己的安全和健康，同时也对地球环境的改善关心，并拒绝接受不环保产品，服务和相应的消费，从而促进绿色物流的发展。同时，绿色和平组织在全球扩展的环境保护行为，沉重地打击了各种各样的对环境的危害，并推动绿色物流的发展。
2.2.3顺应经济可持续发展的要求
绿色物流是现代物流可持续发展的重要保障。物流业是新兴的现代产业，发展依赖于社会化大生产专业化。物流业的发展必须与绿色生产、绿色营销、绿色消费、绿色经济活动有着密切的协调。不能因人类经济活动的物流和资源过度消耗，破坏环境，造成重复污染。此外，绿色物流企业是唯一的方法，以最大限度地降低运行成本。一般认为，产品从生产到销售，制造业占10％，近90％的时间为仓储，运输，搬运，包装，流通加工，信息处理，物流流程。因此，物流专业化无疑为降低成本奠定了基础。中国物流基本上都是高投入大物流，低投入物流运作模式，绿色物流是一个低投入物流。明显的，绿色物流不仅是一般物流追求降低成本的重要手段，更重要的是，物流绿色节能少污染，它可以带来经营成本的大幅度下降。一个合理的过渡期后，中国的物流业将取消大部分的外国股权限制，外国物流企业进入中国市场，必将给国内物流企业产生巨大的影响。这意味着未来的物流业将有一场激烈的竞争。我国物流业加紧发展绿色物流，未来的挑战，并在竞争中占据上风的一个重要机会。
第3章我国绿色物流发展现状及问题分析
3.1我国绿色物流发展现状
随着国家经济的不断发展，电子商务的迅速扩大和网上购物的不断增加，国家的物流产业的规模也在不断的持续的扩大，在这些前提和背景下，在一定程度上实现了物流企业的急速发展，但是因为我们国家的物流企业和整个行业发展的时间较短，技术水平以及企业能力相面还存在着明显的不足，我国的物流发展依然是比较粗放化，更多的体现在社会化，专业技术方面，层次水平发展也很低，物流的服务水平和服务能力还明显较弱，在整个物流的运作状态和运作模式一直是处于一种粗放型的、不规范化的、低效率的发展模式，物流企业一直以来的发展状态也更多的体现在对能源和资源的严重的消耗程度和在大气中二氧化碳的较高的排放量，以及对于自然环境和社会环境带来的污染也比较多。当然还包括物流的服务方面，物流对于客户的服务的模式没有能够体现现代化和信息化，而是更多的体现着传统化和原始化，物流服务的内容方面，更多的表现也是更加贫乏和无序，对于客户的物流服务简单的停留在仓储和运输等等比较基础的方向上，不利于物流的健康和持续发展，尤其在低碳经济和绿色经济的要求下，实现物流的健康和可持续发展是面临着众多的挑战，拥有着较多的社会压力和经济压力的。中国国内的物流总额年复合增长率能够达到17.18%，国内物流收入规模在到年间，呈现出逐渐增长的态势，年的物流收入达到了亿美元，比年增长了20%。
以凤祥公司为例进行绿色物流管理研究.凤祥公司隶属卓新集团卓新恒远,有合格的资质，一流的硬件，现拥有大、小型号的半封闭车、封闭车、高栏车、平板车、保温车、（超低、超宽、超长车）、大型仓储以及不同种类的装卸机械等，整车运输，铁路，航空运输业务，进出口贸易，集仓储包装、配送、搬家为一体。制度完善、服务一流，在北京货物运输行业享有良好信誉。凤祥公司严格遵守《物流业调整和振兴规划》中的条例，物流业注重节约能源、保护环境，减少废气污染和交通拥堵，实现经济和社会可持续协调发展。这几年来，公司经济保持了持续发展的姿态，其增长幅度一直跻身于同行业的前列，公司经济的快速发展也促进了物流业的良性发展，使得物流业成为同行业中经济又快又好发展的重要基础和支撑产业。运输路线的布局合理化和对路线的合理规划，提高车辆装载率等一系列的措施，是实现低碳物流的必备条件。国际的配载标准是95%～98%，而国内物流业的装载率只有50%～60%，而目前凤祥物流的装载率为95.26%。至年，凤祥物流增加值为42.46亿元,同比增长9.6%,占总体增加值比重的20.3%，超过全行业16.8%的平均水平。完成的物流总额为.2亿元,同比增长17%,高于行业11.9%的增幅，本身物流的固定资产投资额为11亿元左右，同比增长39.5%，高于物流业固定资产投资增速，这将进一步改善凤祥公司物流基础设施建设，对提高物流运行效率、降低物流费用具有十分重要的意义。但是物流业发展还是比较迟缓，专业化、社会化水平还比较低，在经济增长的同时相比发达国家付出了更大的物流成本。在物流业发展过程中，行业中制定的一些发展规范也不是非常健全，运作模式相对缓慢，效率低下，这也从而进一步增加了能耗，浪费社会能源。
表1凤翔物流公司的配送物品结构
序号货品项目收入（万元）利润（万元）KPI考核
1服装罗蒙项目..
2汽车配件博世项目..
3塔吊中联项目..
4电脑配件戴尔项目..
5蔬菜大润发项目..
6烟草中烟项目..
7药品九芝堂项目40..
8石油中石化项目..
9家具顾家项目79..
10副食大润发项目50..
从上表可知，凤翔物流配送的商品基本涵盖了生活用品、各类零件、食品类、大型机械等等，而配送的项目也是包括汽配、医药、服装、家具、石油、电子等几个领域。总体来说，凤翔物流配送业务涉及的范围较广，品类多样，既有生活用品，也有大型机械，甚至石油。这些都是需要专业的配送服务，对于凤翔物流无疑是一个巨大的挑战。
图2凤翔物流公司配送流程
在整个物流操作过程中，各个功能环节之间不是相对独立的，而是相互关联的。因此，如果想要做好配送的流程，就要从整体来把握，了解整个物流流程。一般而言，业务都是从接收客户的订单开始的，然后对货物进行揽收，将货单录入系统，然后进行运输分拣和专项搬运，到达各个配送中心，配送中心再进行分拣和检查，就会派送到各个区的配送网点，再由各区的配送网点配送到客户手中，客户签收信息及时反馈到系统，整个配送流程就此结束。
3.2我国绿色物流发展问题
3.2.1绿色物流的相关的法律法规不完善
随着社会主义经济的不断发展，国家的环境问题日趋严重，国家已经越来越开始重视对环境的保护和对资源能源的节约和控制，但是因为国家的产业结构不太合理，重工业的发展依然是国家经济发展的重要因素，所以国家和*府对于发展低碳经济、绿色经济的主要工作重心都放在了对于重工业也的控制消耗量和节能减排的一些方面，反而对于物流的低碳经济发展方面的重视力度明显不足，对于促进物流发展的*策体系还没能完全的建立起来，在制度层面，也缺乏对绿色和地低碳的物流的整体的规划和产业*策，于此同时，*府也没有完善促进绿色低碳的物流发展的奖励和惩戒制度，*府没能从宏观上给予物流你也发展一定的支持力度，与此同时，在立法和相关的法律层面，也没能够具体的保障绿色物流企业的发展，并且在国家号召低碳经济以来，随着与物流相关的成本费用的增加和提高，物流发展面临的压力也是会越来越大，因为以上这些因素，都会或多或少的影响着第三方的物流主动积极的发展低碳的绿色的经济和物流。
3.2.2物流管理人才短缺
物流企业在中国已经实现了一定程度上的发展，但是物流企业在低碳经济和绿色经济的要求下，要实现健康、持续和快速的发展就会存在一些问题，因为在信息技术和物流管理方面的具有重要的复合型的素质和人才方面要求还比较高，我们国家这方面的人严重缺乏，物流的管理水平明显比较低下，并在在营销和运营方面，也难以达到良好的效果，由于我们国家的高新技术发展远远落后于西方发达国家，所以在物流企业的发展过程中，要实现低碳绿色的物流经济发展是有一定的难度的，并且我国的物流的配套设施和基础设施的水平比较低，新能源的物流配送车量严重不足，在物流的运输、仓储和照明等等一系列的物流过程中的节能标准并没有明确的规定，包括运输的车辆的载货量等等方面都阻碍着绿色物流的发展和改革，由以上可以看出，推动绿色低碳的物流的发展必须要做到物流管理类人才的培养和相对的物流技术低碳技术的改革和创新，只有这样才能做到位绿色物流业的健康发展保驾护航。
3.2.3物流企业积极性不高
我们国家物流企业和经济的发展还存在粗放性的特点，物流企业的发展重点并没有完全的落实到绿色经济，低消耗和低排放的低碳物流上来，进行物流企业的发展知识停留在加大企业发展的规模以及对于物流系统和物流网络的扩大上面，甚至物流企业更多的