红塔精益物流建设背景
(一)红塔集团物流中心简介
1.边界清晰对象全面
红塔集团物流中心成立于年2月，是行业内业务边界最广、物流对象最全、组织架构最完善的工业物流中心，作为集团物流战略的经营者和各项物流业务的执行者，中心通过践行非法人实体运作，完善构建涵盖原料、物资、成品综合管理体系，为精益改善工作提供更广阔的空间、更肥沃的土壤，确保了精益工作将走得更加深入、走得更远，也更具有成效。
图1红塔集团物流中心业务边界示意图
2.架构健全模式完善
基于现代组织“精简、扁平、高效”的建设原则，中心确立了“非法人实体”建设的目标，构建了“搭建两个运营板块，体现两条业务主线”的组织结构。即：搭建经营管理和业务执行两大运营板块，体现仓储和运输两条业务主线。根据烟草行业原料、烟用物资和卷烟物流的业务特征，结合玉溪、大理、楚雄、昭通各生产点的资源状况，形成了以原料、物资、成品、设施设备为核心，以仓储、运输、装卸、搬运和管理为主线的业务体系，既有涉及集团各中心及省内四厂的内部物流，也有涉及跨区域的合作生产点、烟草工商企业、供应商等方面的外部物流，初步适应了烟草供应链管理环境。
图2红塔物流中心非法人实体组织结构
3.深入属地集中管控
物流中心精益推进组织基于“一体化管理与属地管理相结合”的管理模式，一体化管理有效发挥领导作用，结合企业发展实际，分轻重、分缓急、分阶段，有选择、有计划地推动精益工作，确保精益的长短期计划都能集中力量朝着对企业最有帮助的方向发展。
属地精益物流工作按照“业务需求，属地管理，集团考核，分享推广”的模式开展，形成“前有任务和指导，中有机制和活动，后有考核和分享”的属地精益物流组织特色。
(二)红塔精益物流发展历程
自成立以来，中心以精益为导向，把精益观念渗透到物流管理的每一个环节，稳步推进各项工作。
年，中心实施非法人实体建设，围绕原料、物资、成品、设施设备等物流对象，立足仓储、运输、装卸、搬运、管理等物流过程开展专业化工作。
年，中心开展以“精益管理”为导向的对标管理、全面预算管理和“管理创一流”活动。
年，中心开展《供应链管理环境下的精益物流管理研究及应用》课题，制订了《红塔集团非法人实体模式下精益物流建设工作方案》。同年，在全国烟草物流工作会议上汇报红塔精益物流工作模式，中心正式迈入精益物流建设之路。
年，中心推动精益六西格玛体系化发展，全面构建精益六西格玛黑带、绿带人才梯队。
年，中心制定实施《物流中心精益管理工作方案》、《物流中心精益管理考核办法》和《物流中心创新奖励管理办法》，从理念强化，制度完善，丰富载体等方面着力深化工作机制，系统提升物流精益化水平。
年，中心全面开展基于业务流程的综合管理体系建设，以精益为推手，构建了业务流程优化内容框架清单，建立简洁、高效的业务运行体系。
年，中心率先提出“开展绿色物流、构建循环经济体系”的目标，管控好物流业务的“一体、三流、七要素”，实现了“三大拓展”。年成为中心循环经济建设元年。
年，中心开展了《卷烟工业企业物流费用统计台账与对标体系》课题，研究成果得到行业的高度认可，被评为年度行业精益物流重点课题一等奖。
年，中心参与行业精益物流先进集体评选，被授予“烟草行业精益物流全员改善组织奖。
图3红塔物流精益发展历程
红塔精益物流建设模式
为了使中心的精益管理有方向、精益开展有方法、精益运作有保障、精益结果能落地，我们在历年精益工作的基础上，构建了红塔物流“精益车”模型，形成一套有平台、有动力、有牵引、有支撑的管理模式，总结归纳出了工业企业精益工作发展的规律，为精益推进工作找到路径、指明方向。
“精益车”模型由“飞翼”组织管理模式、“”推进模式、“DMAIC”项目管理模式、“涡轮”培训模式四部分构成。中心在“飞翼”组织管理模式的平台上，以“”推进模式保障前进方向，靠“DMAIC”项目管理模式提供动力源泉，通过“涡轮”培训模式实现人才支撑，朝着“打造行业领先的供应链管理体系”的愿景稳步前行。
图4红塔物流“精益车”
(一)“飞翼”组织管理模式
物流中心“飞翼”组织管理模式，中心精益推进组织在中心一把手的领导下，以六项管理机制为支撑，在国家局、云南中烟、红塔集团、中心领导的指导、考核、监督下推进、执行精益工作，为上下级带来服务、安全、效率、成本的提升。通过精益推进办公室，面向全对象、全过程，组织全员开展精益物流工作。在“飞翼”组织管理模式的平台上，各项目组的指导者、负责人和核心组员，将有效应用精益六西格玛、QC、青工创新创效、合理化建议提案、现场管理和班组建设等方法及工具开展攻关课题。
通过“飞翼”组织管理模式，中心有效实施动态精益管理，通过上下级的有效衔接，打通企业内外部，形成精益的动态闭环管理。
图5“飞翼”组织管理模式
(二)“”精益推进模式
（1）推进思路
围绕“服务保障、稳定高效、开拓创新”的物流工作方向，坚持走“抓点、成链、组网、建云”路线，以组织保障、机制构建、人才培养、文化建设等为基础，以精益现场、精益运输、精益仓储、精益设备为支撑，以DMAIC的方法为抓手，全员参与，开展精益六西格玛、QC小组、青工创新创效、员工合理化建议、现场改善和班组建设等持续改善活动。
（2）推进模式
红塔“”精益推进模式的机制特征为：“以顾客需求为驱动，以六项保障机制为支撑，通过建立六项管理机制，开展六类改善活动，推动实现两种实践效果及两种成果，最终满足顾客需求”。
图6“”精益推进模式
(三)“DMAIC”项目管理模式
按照国家局的安排部署，精益物流建设“要以烟草供应链为主线，借鉴精益管理思想，推广六西格玛方法，高质量地推进中国烟草精益物流，并使之成为行业最优秀的管理环节和管理样板”。物流中心提出了“DMAIC”精益项目管理模式：寻来源（D）、明方向（M）、定方法（A）、保执行（I）、强控制（C），它运用DMAIC的方法论，对项目实施进行全程闭环管控。
图7“DMAIC”项目管理模式
D阶段寻来源，通过自上而下(上级指令、行业对标、目标管理、绩效考核、体系建设）与自下而上（合理化建议、改善提案、课题注册申请）相结合的方式，形成“系统诊断+指令下达+自主改善”三合一的全员改善机制。
M阶段明方向，基于供应链管理的全目标，结合全对象和全流程，将中心改善任务库定位，运用ECRS方法明确实施课题。
A阶段定方法，运用AHP模型，分析每个课题实施的难度、重要程度、推进时长、人力资源、改善范围及对象等，进一步对课题使用的方法进行选型，明确选择精益六西格玛、QC、青工创新创效、精益改善等方法开展活动。
I阶段保执行，组织从6M（资金、人员、材料、设备、方法、信息）对实施课题进行全方位保障，推动、监督课题实施，确保项目取得实效。
C阶段强控制，通过知识管理，让精益知识可共享、精益文化可传承、精益思维能升华。通过科学合理的改善激励，持续调动项目组成员的积极性，激发精益的创造性。总结提炼后抓住课题中未改善点、缺憾点和有必要深入改善的点，将其纳入中心改善任务库，投入到新一轮的DMAIC精益推进流中去，实现持续改进。
(四)“涡轮”培训模式
物流中心构建了“涡轮”培训模式，紧紧围绕培“全员参与、持续改善”的核心，通过分层级、全覆盖的培训，传导思想，普及方法，输出人才和成果，最终将精益转化为价值，将优势转变为胜势。
图8“涡轮”培训模式
红塔精益物流建设成效
我们将红塔物流的精益管理模式落地实践，在服务、安全、效率、成本等方面实现了显著提升，取得了管理成果、培训成果、课题成果等一系列成果，推进了集团的高质量发展。
(一)管理成果
物流中心在精益管理方面“醒得早、起得早、走得早”。自年成立之初，就全面贯彻国家局精益发展思路，积极探索精益物流道路。集团领导高度重视，全程指导物流中心精益方案制定和工作推进。中心领导班子作为精益工作倡导者，全面部署和组织开展精益管理各项工作，梳理制定了精益管理工作思路、实施路径和主要方法，形成了精益管理工作方案、精益管理考核办法等一系列保障制度，确保各项精益改善工作有序、规范开展。形成了“人人讲精益，事事求精益”的良好氛围。
在过程管控方面，中心组织修订完善《物流中心创新改善奖励管理办法》、《物流中心职工合理化建议征集奖励办法》，结合《红塔集团质量管理小组活动实施细则》、《红塔集团精益六西格玛管理标准》、《青工创新创效活动管理办法》等标准，逐渐完善精益改善课题申报立项、过程管理、阶段评审、课题验收、成果推广全过程管理的运行机制，加强结题成果的审核机制及项目目标跟踪改进机制。
在成果激励方面，自年开始，中心通过实施《物流中心创新改善奖励管理办法》，设立精益创新改善专项奖励资金，对各类创新改善成果开展评审，实施奖励，带动更多员工参与精益管理工作。累计专项奖励达30多万元，有效激发了全员投身精益实践的积极性，形成了持续改善的精益文化氛围。
在成果固化方面，为系统总结红塔精益物流改善取得的成果，并丰富中心精益改善交流学习资料，中心定期总结精益物流改善成果，现已形成精益六西格玛、QC、青工创新创效、班组建设、知识产权等汇编材料10册(套)；为促进精益成果推广实施，制作了《外立柱支撑架使用操作视频教学》、《备件仓储管理体系微课件》等视频资料6项。
图9红塔集团物流中心精益成果汇编材料
(二)培训成果
通过运用“涡轮”培训模式，物流中心全面开展精益分级培训，将精益思想从国家级逐级传递到中心，再通过中心精益推进组织吸收、消化、分解、合理安排实施，最终实现精益全覆盖，输出人才和成果。中心在现有人力资源管理模块的基础上，依托员工教育培训资源和现有员工职业技能通道，积极整合其他相关资源，为精益人才队伍培养提供培训支持和成长空间，通过“国家局、省级、集团级、中心级”四个层级的培训机构，分别对分管领导、中层干部、业务骨干、一线员工开展一系列有针对性的精益培训。
自年以来，中心共组织开展精益相关培训项，培训人员达人次，年均培训人次达人次。共人次取得相关证书，其中物流师83人，QC初级推进者（诊断师）3人，六西格玛绿带25人、黑带2人，TTT培训师7人，企业内训师9人。
(三)课题成果
年以来，物流中心共实施并奖励创新改善成果项，包括精益六西格玛项目31项、精益改善课题17项、QC活动41项，青工创新创效91项，提案及自主改善项。截止目前，中心课题获国家局奖励2项、中国质量协会奖励2项、云南中烟奖励5项、云南省质量协会奖励6项、云南省交通协会奖励2项、全国交通运输行业3项。
图10物流中心精益项目导图
图11物流中心优秀精益成果部分获奖证书
在QC活动开展方面，物流中心始终把QC活动当作精益改善活动主要方法来抓，在精益工作方案、精益考核办法、降本增效方案、激励等制度上，均着重体现了QC活动的作用。
在精益六西格玛方面，针对精益改善课题明确对应的改善指标，采取专家和领导双重评审的机制，保证立项及实施过程的系统监督。以目标达成率90%为控制点对目标实现情况进行跟踪和纠偏。截止目前，培养绿带26人，黑带2人。年精益六西格玛项目《提高企业卷烟成品市场响应效率》获中国质量协会专业级技术成果奖，年精益六西格玛项目《降低物流分拣输送烟箱阻塞频次》获中国质量协会专业级技术成果奖。
在青工创新创效方面，多年来，中心有效组织青创推进工作，自年以来中心青创成果的数量和质量逐年向好，稳步提升。累计申报青工创新创效项目91项，其中获集团一等奖11项，二等奖38项，三等奖14项。特别是年度的管理类青创成果，中心一等奖获奖数占全集团的66.67%，二等奖获奖数占全集团的52.38%，得到了评委的一致好评。
在合理化建议开展方面，年至年，共收集合理化建议条，其中一线员工提案条，年度人均合理化提案1.2条，一线员工提案数占比达94.81%。通过在装卸、搬运、仓储、运输、信息等环节的多措并举，精益物流工作效果显著，推动了物流管理多方面的有效提升。
在班组建设方面，目前中心已注册10个班组，每年开展中期和年终考核，涌现出一批优秀班组和优秀班组长、最美职工，近三年有三个班组4次获云南省质量信得过班组，7个班组获得集团级“质量信得过班组”称号，3人获得“最美班组长”荣誉。
(四)科技成果
多年来，物流中心在精益物流改善方面取得了很多丰硕的成果经验，并在改善过程中取得国家专利59项，取得软件著作权5项。对此，物流中心始终秉承开放的态度，与行业同仁共享中心在精益物流建设方面的经验和成果。近年来多次组织相关专项推广交流和专利授权使用活动。
在知识产权方面，物流中心从成立非法人实体组织至今，已获得国家知识产权局授权的发明专利5项，实用新型专利52项，外观设计专利2项，国家版权局计算机软件著作权5项，合计64项。
图12年以来获国家专利和著作权情况
论文方面，在各级期刊、会议发表了多篇论文，其中EI论文有4篇，ISBN期刊论文8篇，学会论文5篇，合计17篇。
图13年以来期刊论文发表情况
(五)氛围营造
中心积极倡导“全员改善、持续改善、追求卓越”的精益理念，以宣传为载体，及时总结、交流、报告中心精益管理成果，对精益管理典型案例、先进事迹、精益个人进行宣传，挖掘精益故事。在中国烟草、国家局网站、中烟、集团等平台上报道推进情况，扩大在行业的交流频次和深度，累计发表文章42篇。-年，在行业“精益达人”评选活动中2人分别获得“精益专项达人”和“月度达人”称号；在烟草行业“寻找最美物流人”活动评选中，积极组织宣传“最美物流人”候选人先进事迹，最终1人获评“最美物流人”；通过“金叶工匠”活动，对烟草物流人专业、敬业、激情、创意、奉献的工匠本色进行采写宣传。
图14年以来精益宣传报道情况
中心在各生产现场持续推进现场改善，运用6S、可视化、定置管理、优化布局等方法，通过科学布局、合理定置等手段，由办公区域的现场改善逐步推广到原料、物资、成品等作业现场，实现作业标准、操作规程、人员信息、安全规范、精益宣传等方面的定置化、可视化管理，建立了有指导、有评价、有考核、有推广的长效机制，精益现场规范手册。
图15物流中心精益现场
图16物流中心精益现场规范建议手册
(六)行业分享
物流中心在非法人实体运作的基础上，在精益物流改善活动上一直作为行业的排头兵，基于组织保障、管理机制、文化体系和人才培养等基础管理，无论在承接国家局指令性课题，还是在基层员工自主改善项目上，均能产生巨大成效，广泛获得国家局和同行的认可，被作为成功经验进行推广交流，在行业中成为精益物流改善的先进典范。
图17精益物流改善成果体现
1.参与标准制定
物流中心通过制订行业标准、技术转让等方式，组织成果推广应用工作，积极推动精益物流活动向精益供应链管理转变，参与了行业相关标准的制订。
表1：红塔集团牵头或参与制定的行业标准
2.循环经济建设
年，红塔物流率先倡导卷烟包装箱循环利用，取得了显著成效，得到行业广泛认可。年，在“一体化管理与属地管理相结合”模式的引领下，中心秉承“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念，在行业中率先提出了“开展绿色物流、构建循环经济体系”的目标，并将循环经济覆盖到了三个属地工厂。筑牢了循环经济、绿色物流的根基，实现了回收对象、回收区域、供应链上下游的“三大拓展”，完成了循环经济、绿色物流的升华和蜕变。通过卷烟包装箱循环利用工作，每年为集团带来三千多万元的经济效益。
图18红塔物流循环经济理念图
3.多式联运试点
年通过两列专列有效配合元春行动，确保了箱卷烟的顺利发运，红塔物流配合云南中烟开展全国首例烟草专列运输，实施“公转铁”，践行绿色物流，节约运力资源。按照专列发运特点对营销配货订单进行拆分挂网，及时进行合同组拼和专列计划下达，统筹协调资源保障。
4.省外中心库建立
年，通过详细调研、科学建模，于行业首批建立省外南昌、晋中、沈阳三个区域配送中心库。年起，物流中心与19家合作生产点建立了卷烟发运前置库，找准洼地、精准发力，大幅减少迂回运输，有效提升服务保障。
改进空间及未来规划
(一)改进空间
1.红塔物流精益管理工作与行业高质量发展的要求还存在差距。目前精益管理工作虽已取得一定成效，现场管理水平不断提升，改善工具的运用已全面展开，员工精益理念和意识不断增强。但是精益管理工作与行业标杆相比仍有差距，如何通过精益工作实现服务保障能力、专业管控能力、创新驱动能力“三种能力”的全面升级，确保物流第三利润源的充分实现，是下一阶段需要解决的首要任务。
2.精益物流工作需要深化供应链物流管理方式。物流中心承担着红塔集团提升供应链的服务质量、运行效率和成本控制的职责，面对日益提升的客户需求，中心需要通过不断升级供应链管理方法的实施与应用，找出红塔供应链对物流服务的核心需求，优化业务流程，消除供应链过程中的不增值环节，及时、准确地交付产品和服务。进一步将精益延伸到上下游价值链，实现涵盖供应物流、生产物流、销售物流、回收物流为一体的物流管理闭环控制，最终实现开放、共享、智能的烟草精益物流。
(二)未来规划
1.精益物流推进重点
（1）精益调度：积极响应国家局市场化取向改革要求，对计划管理和物流调度职能进行分析和梳理，对工作边界进行重新界定，对重复职能进行合并简化，实现“调配分离”，统一调度、统一管理，减少重复环节、降低沟通成本、提升客户满意度，建立准时、快捷、高效的线上计划管理和成品调度体系。
（2）精益仓储：优化仓储管理的方法和途径，以提高仓容有效利用率、提升作业效率、保障发货准确率为重点，运用SOPS、合理化提案、六西格玛等精益工具，识别、减少库存管理中的七大浪费，形成诊断、改进、优化、提升的精进机制，提高各类物资的库存周转率，促进原料、烟用材料、备品备件库存保持在合理水平。
（3）精益运输：以减少迂回、优化线路为目标，以推进成品精准到货，实现原辅料和机配物资精准配送为重点，运用价值流图等工具，系统识别物流配送环节中的浪费和不增值活动，通过跨部门协同和供应商管理库存实施改善，追求零差错、零延误、零投诉的目标。
（4）精益设备：加强人机结合，规范现场设备管理，强调以人为本、责任落实，强调充分调动和挖掘人的主观能动性以提高物流设备作业率。在设备保养方面突出“科学性”、“强制性”、“预见性”，积极推进全面规范化生产维护（TnPM），形成设备全员保养维修标准及安全配套管理机制，提升设备运行效率，控制运行成本。
（5）精益现场：利用6S、目视化、定置管理、优化布局等方法，开展精益现场改善活动，通过科学布局、合理定置，实施作业区现场目视化管理。开展作业标准、安全规范可视化工作，创造一个安全、文明、整洁、高效的工作环境，提高物流作业效率。
2.精益物流发展规划
物流中心自年非法人实体运作以来，先行一步，在国家局的指导下，积极开展精益物流工作，精益管理已经形成体系化运作，融入了物流管理体系，成为提升物流运作绩效的重要推动手段。我们认为，精益物流工作是不断进化发展的过程，大致需要经过四个阶段。
精益物流1.0——基于作业单元的精益物流：着眼于本部门内部，基于资源配置，开展精益物流工作和课题改善活动。
精益物流2.0——基于业务流程的精益物流：围绕原料、物资、成品三大业务链，以绩效改善为导向，开展跨部门精益改善活动。
精益物流3.0——基于供应链的精益物流：企业物流向上下游供应商、商业公司延伸，开展协同式供应链改善活动，形成绿色物流循环经济体系，实现整体供应链的创新驱动。
精益物流4.0——基于“互联网+”的智慧物流：打造开放式物流平台，应用云技术、大数据、区块链等互联网技术，整合社会资源，建设云化供应链，推进成品物流云化，原料、辅料零备件物流数字化的建设，形成智慧物流共享平台，实现开放、共享、智能的烟草“大物流”精益活动。
对照精益物流发展阶段的定义，我们认为自身尚处在精益物流2.0+的阶段，下一步我们将深化精益物流3.0，预计三年之内全面进入协同式供应链精益物流工作模式。
图19红塔物流中心精益物流发展规划
长按